Neuer Fahrplan der Stadtbusse und deren Taktzeiten

Der neue Fahrplan ist angeblich an die S-Bahn angepasst. Die S-Bahn ist ja an und für sich eine dolle Sache. Aber unser Stadtbus mit seinen Verbindungen passt jetzt überhaupt nicht mehr. Da der Stadtbus ja hauptsächlich für Bürger ohne Auto, Bürger mit Gehbehinderung und den älteren Mitbürgern, welche gerne den Bus nehmen, gerade bei dieser Witterung, eingesetzt werden soll, ist es schon verwunderlich, wie jetzt der Fahrplan gestaltet wurde. Ohne jegliche Vorinformation oder Absprache mit dem gemeinen Volk, wurde dies dann den Bürgern vorgesetzt. Alle Linien enden am Bahnhof rechts. d.h. wenn ich von der Ostbahn in die Stadtmitte möchte, muß ich entweder Mühlstraße, Scharfes Eck oder am Bahnhof rechts aussteigen und von dort aus in die Altstadt laufen. Eine Zumutung unglaublichen Versagens der hochbezahlten Planer und Vertreter der Bürgerinteressen. Um unseren „Magneten“, die Therme mit dem Bus zu erreichen, ein schönes Beispiel: An einem Samstag, nach gemütlichem Kaffee von der Ostbahn, Lupinenstraße um 15 Uhr 12 mit AST nach Bhf rechts, Ankunft 15 Uhr 20. Die fünfzig Minuten Wartezeit, verbringen wir ganz fröhlich vor der abgeschlossenen Wartehalle. Dann weiter mit dem AST um 16 Uhr 10, dann um 16 Uhr 19 endlich beim Finanzamt angekommen, ein kleiner Fußmarsch mit den Badesachen bei klirrender Kälte, und schon sind wir, wenn alles gut gelaufen ist nach ca. 100 Minuten und ungefähren 2,5km Luftlinie, an der Therme. (Vor langer Zeit soll es Leute gegeben haben, die mit einer Fahrzeit von 1 Stunde von Hersbruck nach München Flughafen geprahlt haben). Mit der Familie, 2 Erwachsene und 2 Kinder, bisher jede Linie einzeln bezahlt, es zählt nämlich Ostbahn-Bahnhof re und dann Route Bhf re-Finanzamt. Nun noch mal schlappe 21.-€ für 3 Stunden normalen Badebetrieb mit aufgeheiztem Heilwasser. Aber nun das allerschönste, es gibt keine Rückfahrmöglichkeit mehr, samstags ist nämlich um 12 Uhr 23 die letzte Möglichkeit, das AST in Richtung Bahnhof rechts zu benutzen. Und was macht man, wenn es überhaupt möglich wäre, um diese Uhrzeit am Bahnhof, wenn man sich doch auf seine eigenen vier Wände freut? Die Situation ist übrigens auf allen Stadtbuslinien gleich.
Die Möglichkeiten, ein AST zu benutzen, wurde um die Hälfte reduziert. Wen interessiert ein Takt von 2 Stunden, wenn er mit Familie oder Freunden mit dem Bus in Stadt zum Essen will? Und dann noch vom Bahnhof in die Stadt und zurück laufen muss!
Für die Bewohner im Gebiet Amberger Straße ist es mit der Meidenbauer-Linie ohne Umstieg möglich ins PEZ nach Hohenstadt zu fahren und wieder zurück, zu vernünftigen Taktzeiten.
Wann wurde dieser Entwurf denn ausgeheckt? Findet es die Stadtverwaltung nicht für nötig die Bürger, welche den Stadtbus benützen müssen, selbige ordentlich im Vorab zu informieren? Ein Stadtbus sollte auch in der Mitte der Stadt, alternativ in der Rudolf-Wetzer-Straße, enden und beginnen, damit die Nutzer desselbigen auch in der Stadt ihre Einkäufe bzw. ihre Angelegenheiten, erledigen können, ohne größeren Fußmarsch.
Anhang:
Wie heute, 30.12.10, der HZ zu entnehmen ist, wurde diese Entscheidung der Fahrplangestaltung schon im Sommer getroffen! Und zwar zwischen Stadtverwaltung und VGN! Ohne angebliches Wissen des Stadtrates!
Eine Unterschriftenliste zur Korrektur, bzw. Rückführung inden alten Fahrplan und dazugehörigen Haltestellen, liegt bei den Einzelhändlern aus.
Gruss Nachtgiecher.